La confisca ed il sequestro di moto e ciclomotori

Asmodeo-moderatore

Ingiusta e assurda la confisca indiscriminata di motocicli e ciclomotori prevista dalla Legge 168 del 2005! E non è neanche un bel (e corretto) passo in avanti l'emendamento collegato alla Finanziaria per il 2007 che sostituisce, per molti casi, la confisca con il sequestro del mezzo per 60 o 90 gironi.
Riteniamo importante segnalare i contenuti e commentare la famigerata Legge 168/05 (anche con esempi un poco "estremizzati") nata con il Governo Berlusconi e modificata dal Governo Prodi.
Segnaliamo inoltre i comunicati ufficiali della Federazione Motociclistica Italiana

PREMESSA
Noi non riusciamo ancora a comprendere il perché, a volte, si sente la necessità di prendersela, perseguire e vessare alcune categorie ritenute "indisciplinate" quando, si sa che non è il mezzo che causa l'illecito ma chi lo utilizza. Infatti, tanto per fare un esempio, se un individuo è imbecille, farà l'imbecille se guida un ciclomotore. Ma, essendo imbecille, farà l'imbecille (tante per ripetersi) anche alla guida di una moto di grossa o piccola cilindrata, di una bici, di un auto, di un ape (non quello che vola), di un furgone, di un camion, di un TIR, di un aereo, di un treno o di una nave. E' ovvio quindi (ma non per tutti a quanto pare) che vanno puniti, anche in maniera estremamente severa, chi commette il reato, non il mezzo su cui lo si commette!. Questo anche perché, ed è stato più volte dimostrato (ma non occorreva arrivare a tanto), che se tolgo il motorino ad un imbecille che si comporta in maniera idiota su strada, ma gli lascio la possibilità di guidare una bici, un auto o, ad esempio, un furgone, costui (l'imbecille) continuerà a fare l'idiota (tanto per non ripetere la parola imbecille) e quindi a mettere in pericolo la sua e altrui salute! Lo so che questi sono discorsi elementari e più che ovvi, ma, pare proprio che qualche nostro politico, che dovrebbe guidarci (tanto per restare in tema di guida), non sa nemmeno di cosa stia parlando (ma forse si è solo dimenticato di collegare il cervello all'apparato vocale...... giusto per essere benevoli.... e non pensare a cose peggiori).

LA LEGGE 168/05 IN SINTESI:
Il 23 agosto 2005 è entrata in vigore la legge 168/05 che punisce in maniera estremamente vessatoria, attraverso la confisca del mezzo (che prevede la definitiva perdita della proprietà e quindi successiva vendita del mezzo) alcuni "comportamenti" degli utenti delle 2 ruote a motore.
A parere di chi scrive, la Legge è talmente fatta male e discriminante per la categoria dei motociclisti, che qualsiasi commento sarebbe superfluo. Ricordiamo infatti che all'epoca vi vu quasi una sollevazione popolare da parte di alcuni utenti (comunque troppo pochi in relazione ai contenuti della legge) e di molte associazioni, le quali hanno giustamente intravisto forti lacune ed anomalie nella Legge stessa. Anche l'Asaps, l'Associazione Amici della Polizia Stradale, ha criticato il provvedimento giudicandolo fin troppo severo.
Ora, se è giusto, anzi giustissimo, punire severamente chi utilizza la moto in modo improprio ed estremamente pericoloso, magari mettendo a repentaglio anche la vita altrui e senza rispetto per gli altri utenti della strada (motociclisti e non) "utilizzando" inoltre le nostre strade come circuiti velocistici, ci sembra estremamente ingiusto punire con la confisca del mezzo chi "commette" le "infrazioni" segnalate più in basso. Anche perché, è ormai dimostrato, in questi casi il più delle volte a rimetterci sono quelli che bravi cittadini che rispettano le Leggi, mentre ai "delinquenti" o comunque quelli che "non hanno nulla da perdere" non gliene può "fregare di meno" di certe norme.....

FACCIAMO DEGLI ESEMPI:
• Usi la moto per compiere un grave reato penale? Confiscata!! Sicuramente giusto, è il minimo che si possa fare, oltre alla galera ovviamente....!
• Usi le 2 ruote a motore senza alcun rispetto per gli altri e le norme stradali? Confiscata! Sicuramente giusto! Gli imbecilli devono stare a casa e muoversi solo con l'ausilio dei sandali!
• Vai in moto e hai la necessità di grattarti la testa? Moto confiscata! (Ma come..... si sembra incredibile, ma la Legge, applicata alla lettera, non permette nemmeno di grattarsi la testa... e neanche altre parti del corpo).
• Vai in moto, piove e usi continuamente una mano per pulire la visiera? Moto ancora confiscata! (Voi dite: ma come, se sono nella necessità di togliere una mano dal manubrio, magari per pulire la visiera e aumentare quindi la sicurezza mi possono confiscare la moto? Si, c'è anche questa possibilità... figo vero?).
• Il nonno porta il cagnolino sulla vespa come sempre ha fatto nella sua vita senza causare danni? Vespino confiscato! (Ma che razza di legge è........?)
• Non porti mai il casco perché ti senti più figo? Moto o ciclomotori confiscati! Giustissimo! Prima di tutto la sicurezza! Senza dubbio alcuno!
• Hai un casco integrale omologato di giusta taglia, ma ti sei dimenticato di allacciarlo? Motociclo confiscato! (Ma, cari legislatori, andate a quel ......!).
• Hai un casco a "scodella" omologato, bene allacciato che in caso di incidente è molto più pericoloso dell'ipotesi sopra? Tutto ok! (Ma, cari legislatori, sapete almeno di cosa si parla?).
• Guidi in maniera scomposta? (che cosa poi vorrà dire sto termine, non si sa di preciso) Moto o ciclomotore confiscati! (!?!?!?!).
Si potrebbe continuare a lungo, basta leggere la "lunga lista nera" riportata più in basso."
Noi pensiamo una cosa: delle Leggi già c'erano, bastava solo farle rispettare a tutti! L'Italia deve essere una sola! Troppo facile prendersela sempre con i soliti e fare leggi demagogiche e "inapplicabili", mettendo in difficoltà TUTTI gli utenti e i tutori dell'ordine!. Bisogna aggiungere altro? Riteniamo di no..... almeno per ora.

CONFISCA AI SENSI DEL COMMA 2 SEXIES
VIOLAZIONI È quindi disposta la confisca del ciclomotore o del "motoveicolo", a prescindere dall'età del conducente, quando:
- sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente non ha libero uso delle braccia;
- sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente non ha libero uso delle mani;
- sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente non ha libero uso delle gambe;
- sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente non è seduto in maniera corretta;
- sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente non regge il manubrio con entrambe le mani (ovvero con una mano in caso di necessità per le opportune manovre o segnalazioni);
- sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente procede con la ruota anteriore sollevata;
- sul ciclomotore è trasportato un passeggero quando ciò non è consentito;
- sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente trasporta passeggero non seduto in modo stabile ed equilibrato, nella posizione determinata dalle apposite attrezzature del veicolo;
- il conducente di ciclomotori o motocicli a due ruote si fa trainare;
- il conducente di ciclomotori o motocicli a due ruote traina un altro veicolo;
- sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente trasporta oggetti non solidamente assicurati;
- sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente trasporta oggetti (o animali custoditi in apposita gabbia contenitore) che sporgono lateralmente rispetto all'asse del veicolo oltre i cinquanta centimetri;
- sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente trasporta oggetti (o animali custoditi in apposita gabbia o contenitore) che sporgono longitudinalmente rispetto alla sagoma di esso oltre i cinquanta centimetri;
- sui motocicli e suiciclomotori a due ruote il conducente trasporta oggetti (o animali custoditi in apposita gabbia o contenitore) che gli impediscono o limitano la visibilità.
- sui motocicli e sui ciclomotori a due ruote il conducente trasporta animali non custoditi in apposita gabbia o contenitore;
- durante la marcia, i conducenti e gli eventuali passeggeri di ciclomotori e motoveicoli non indossano il casco, quando obbligatorio;
- durante la marcia, i conducenti e gli eventuali passeggeri di ciclomotori e motoveicoli non tengono regolarmente allacciato il casco, quando obbligatorio;
- durante la marcia, i conducenti e gli eventuali passeggeri di ciclomotori e motoveicoli indossano un casco non omologato, quando obbligatorio
- il numero delle persone sui motoveicoli (tutti e non solo i motocicli), anche in relazione all'ubicazione dei sedili, supera quello indicato nella carta di circolazione.
- si guidano motoveicoli destinati al trasporto di persone, che hanno un numero di persone e un carico complessivo superiore ai valori massimi indicati nella carta di circolazione.
Praticamente molte delle situazioni sopra prospettate sono di uso comune (e comunque assolutamente non pericolose se fatte con attenzione e giudizio), da praticamente tutti gli utenti. Pensate ad esempio gli anziani che sulle loro "vespette" trasportano di tutto, dalla spesa per casa al migliore amico dell'uomo.

LA MODIFICA DELLA CONFISCA SALTATA NEL NOVEMBRE 2005
Un sentito grazie a nome di tutti i motociclisti e di tutti i cittadini onesti e pienamente rispettosi delle leggi, a quanti hanno reso possibile questa ennesima beffa ai danni degli utenti delle due ruote a motore e della credibilità della politica Italiana.
Infatti, la Camera aveva approvato le modifiche alla Legge che puniva con la confisca delle moto alcune infrazioni ridicole del Codice della Strada, ma una volta tornata al Senato nulla si è concluso, il tutto grazie all'ostruzionismo della minoranza (in particolare ai Verdi che volevano inserire un emendamento per autorizzare il carrello posteriore da applicare alle biciclette......) ed al disinteressamento della maggioranza che ha fatto mancare il numero legale. Quindi, visto che il decreto doveva essere convertito entro domenica 20 novembre 2005, tutto è da rifare per cercare di rimediare all'ennesima figuraccia fatta, non solo in campo nazionale, ma anche in campo internazionale (basta leggere quello che dicono o scrivono di noi i media stranieri.... siamo sempre più ridicoli.......).
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meditate gente, meditate .....