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Aprilia e Dakar

 
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lillo
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MessaggioInviato: Mer 07/Feb/2007 20:11    Oggetto: Aprilia e Dakar Rispondi citando

http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1195


Visto che sta roba èra sul sito ufficiale e che in Aprilia c'è un certo interesse per il motorally(finalmente), chissà che non ne facciano una versione di serie? Magari anche abbordabile come prezzi e con il motore 550?? Magari!!!!!!!!!

Tempo fa ho sentito voci di progetti di una maxienduro, con motore 750 bicilindrico (???)!! Ma credo sia solo una leggenda metropolitana!
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MessaggioInviato: Mer 07/Feb/2007 20:14    Oggetto: Rispondi citando

Per farla così esteticamente brutta ci si devono essere impegnati apposta visto il superbo style del modello di partenza... voi [/img]
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ESIR
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MessaggioInviato: Mer 07/Feb/2007 23:40    Oggetto: Re: Aprilia e Dakar Rispondi citando

lillo ha scritto:
Tempo fa ho sentito voci di progetti di una maxienduro, con motore 750 bicilindrico (???)!! Ma credo sia solo una leggenda metropolitana!

Secondo me non è una leggenda m quasi realtà ? Hanno il nuovo motore della Shiver, hanno l'esigenza di sostituire la Caponord.. http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1182
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lillo
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MessaggioInviato: Gio 08/Feb/2007 12:35    Oggetto: Re: Aprilia e Dakar Rispondi citando

ESIR ha scritto:
lillo ha scritto:
Tempo fa ho sentito voci di progetti di una maxienduro, con motore 750 bicilindrico (???)!! Ma credo sia solo una leggenda metropolitana!

Secondo me non è una leggenda m quasi realtà ? Hanno il nuovo motore della Shiver, hanno l'esigenza di sostituire la Caponord.. http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1182


Spero tanto tu abbia ragione, ma vedo piu probabile l'entrata in scena di un medello tipo Yamaha TDM o una grossa motard, visto l'orientamento assunto dalle case costruttrici in questi ultimi anni, piuttosto che una vera maxi enduro tipo K950 Adv o Africa Twin! Per quanto secondo me è piu commerciale una polivalente enduro on-off 750 che possa soddisfare dal mototurista al fouristradista e soprattutto dal prezzo abbordabile!! (vedi il mercato dell'usato delle Africa Twin e che prezzi mantengono) Poi magari con una versione racing tipo HP2 per chi ha soldi da spendere!

Ma queste sono solo considerazioni personali che spero vengano smentite! :eek:
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MessaggioInviato: Sab 10/Feb/2007 18:29    Oggetto: Re: Aprilia e Dakar Rispondi citando

ESIR ha scritto:
lillo ha scritto:
Tempo fa ho sentito voci di progetti di una maxienduro, con motore 750 bicilindrico (???)!! Ma credo sia solo una leggenda metropolitana!

Secondo me non è una leggenda m quasi realtà ? Hanno il nuovo motore della Shiver, hanno l'esigenza di sostituire la Caponord.. http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1182


Già ma magari la fanno con marchio Guzzi........... Sad
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MessaggioInviato: Mer 14/Mar/2007 23:31    Oggetto: aprilia e dakar Rispondi citando

a proposito di aprilia e dakar, questa ve la ricordate?
http://www.motofavorits.lv/sitesimages/1989.jpg
ciao a tutti i "dakariani"
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ESIR
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MessaggioInviato: Mer 14/Mar/2007 23:42    Oggetto: Re: aprilia e dakar Rispondi citando

Il compagno paninaro di mio fratello aveva il 50...che cesso di moto !
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MessaggioInviato: Ven 23/Mar/2007 18:40    Oggetto: Rispondi citando

Very Happy PORCAVACCA SE ME LA RICORDO il 125 CE L'HO ANCORA NEL GARAGE!
Confused


Cesso???? bho il 600 non l'ho mai guidato ma il 125 per i 16 anni di allora non era proprio un cesso, c'era di molto peggio!!
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MessaggioInviato: Ven 23/Mar/2007 18:43    Oggetto: Rispondi citando

Magari la rifacessero con un bel motorone bicilindrico 750 o giu di li!! Sad
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MessaggioInviato: Dom 25/Mar/2007 13:34    Oggetto: Rispondi citando

Diciamo mezzo cesso: l'ho avuta per circa 4 anni.
Mi ha portato in Tunisia, Marocco e Turchia piu' un giro combinato Sardegna e Corsica.
Pregi, uno solo: il motore rotax, un vero mulo infaticabile e una progressione "feroce".
Difetti: la forcella da ultima della classe, un impianto elettrico inaffidabile (per fortuna che conservava comunque il pedale d'accensione).
Il telaio non saprei dove collocarlo: Talmente rigido (piu' che bene in fuoristrada) da costringerti a derapare per affrontare anche la curva piu' banale (su strada).
Comunque con i dovuti miglioramenti e un motore bicilindrico sarebbe stata davvero interessante.
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