Yamaha wr 400 f - Tunung -

ruotagrassa

Ciao abbelli!
E' da un pò che sento l'esigenza di cambiare la botte da 13 litri della mia wr 400 f del 99 con qualcosa di più snello che permetta migliori spostamenti in sella. La soluzione più naturale è quella di montare sella e serbatoio della YZ dello stesso anno:

Ma mi intrippa molto di più l'estetica del WR 450 F fino al 2006, che fondamentalmente ha mantenuto lo stesso telaio con la sola eccezzione del telaietto reggisella.
Qualcuno sa se è possibile questo adattamento senza mettere mano a saldatrice o simili?
Secondo voi va sostituita anche la cassa filtro?

Vuoi mettere?? posaja

GRASSIEEE!!
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nico62

ECCOLA!

l'ho fatto sull mio wr 400...
sappi però che devi cambiare con il serbatoio anche la sella ...
e se non cambi il telaietto posteriore un paio di saldature le devi fare....

io non ho cambiato l'airbox....ho adattato le fiancatine nere...però se lo cambi viene un lavoro migliore....oltre alla comodità di accedere al filtro dal fianco anzichè dal sottosella....il costo del airbox mi sembra intorno ai 40 euro quindi una cifra abbordabile....

ciao e buon lavoro

ruotagrassa

Grazie e complimenti, davvero un bel risultato!

Cool

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ruotagrassa

Un'ultima domanda. Per acquistare la sella (sia se decidessi per il WR o anche per la YZ) bisogna tagliarsi le vene per una originale o ce n'è qualcuna commerciale?
Arigrassie!!
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iumby25

non ho idea dei prezzi,però so che ci sono quelle aftermarket,tipo acerbis,blackbird,selle italia e non so quante altre.sicuramente nell'aftermarket ce ne sarranno che costano di meno,ma anche qualcuna che costerà di più perchè la usa tal dei tali nel mondiale...