Problema WR250F

Ospite

Ho un problema sul mio WR250F ovvero se la moto e' ferma e accesa come parto mi rimane accellerata come se avessi l'aria tirata, per ovviare a questo devo ridurre il minimo ma poi come mi fermo la moto si spegne per non tiene il minimo. L'ho portata la scorsa settimana dal conce che ha fatto dei lavoretti di manutenzione e in piu' mi ha rivesto la carburazione ma la moto va peggio di prima . Cosa potrebbe essere ? La candela e' nuova. Oggi l'ho riportata dal conce ( Yamaha peraltro).

Ospite

Anonymous ha scritto: Ho un problema sul mio WR250F ovvero se la moto e' ferma e accesa come parto mi rimane accellerata come se avessi l'aria tirata, per ovviare a questo devo ridurre il minimo ma poi come mi fermo la moto si spegne perche' non tiene il minimo. L'ho portata la scorsa settimana dal conce che ha fatto dei lavoretti di manutenzione e in piu' mi ha rivesto la carburazione ma la moto va peggio di prima . Cosa potrebbe essere ? La candela e' nuova. Oggi l'ho riportata dal conce ( Yamaha peraltro).

nico62

lo faceva anche il m io wr400....ho risolto cambiando il getto del minimo ( freno-aria) con uno più grande, controlla comunque il gioco del comando del gas che non resti "puntato" ...anche i collettori in gomma del carburatore che non siano crepati....il filtro dell'aria che sia ben umido d'olio...e svita di 1/2 giro la vite dell'aria...potrebbe anche essere una valvola che non chiude bene o puntata....che anno è e quanti km????

Ospite

Anno 2004 , km 9000, pero' la moto l'ho presa da due settimane .

nico62

2004 quindi con comando hot-start sul manubrio.....
controlla bene che non resti tirato il cavo del comando ...
svita il raccordo sul carburatore e controlla che il cilindretto dell'hot-start scenda completamente nella sua sede....potrebbe essere proprio quello .....

MAXTT

Avevo il tuo stesso problema ed era l'attacco di plastica dell'hot start quello nero sul carb. spanato,cambialo costa pochi euro e risolvi.

MAXTT

Ospite

Allora, sono stato oggi dal conce, il problema e' risolto. E' l'hot start, l'ho ha cambiato in piu'mi ha detto che c'era h2o nel serbatoio e nel carburatore, mah sara' vero? .......sono tre settimane che ho questa moto , ci sono uscito due volte e ho fatto il pieno due volte, anzi diciamo tre perche 'quando l'ho presa ero pure riamsto senza benza..........vabbe' insomma ho pagato 50 euri e il problema sembra essere risolto , dico sembra perche' ancora la moto non l'ho ritirata, la ritiro domani........sperem ben!!!

nico62

Ospite

Ripresa questa mattina..........la moto ora e' un orologio.........per accenderla da fredda non occorre neanche tirare l'aria, tiene il minimo perfettamente.......SI era propio l'hot start!!!