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thor600 Vespista


 Sesso:  Età: 27 Messaggi: 37 Località: bari
Interessi: enduro, arti marziali, e il mio thor
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Inviato: Lun 07/Apr/2008 10:32 Oggetto: e se volessi alzarla? |
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ciao ragazzi sono sempre io che vi rompo i c........
ma prima o poi la smetto, giuro!!!
vorrei un'altro consiglio se è possibile, se volessi alzare un pò lamia tte devo cambiare il mono???? e se lo devo cambiare quale posso mettere che vada bene x il mio mulo???' _________________ memento avdere semper |
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lupinIII-dr350 Endurista Anonimo Alcolizzato


 Sesso:  Età: 25 Messaggi: 1856 Località: roma est Impiego: imprenditore
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Inviato: Lun 07/Apr/2008 20:41 Oggetto: |
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carica la molla dietro.la defvi stringere.sara' piu dura, ma si alza la moto.. _________________ un fondatore dell' O.F. A.d.G.
DI QUELLO KE AUGURI A ME TE NE AUGURO IL DOPPIO.
TIBET LIBERO |
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TrevorVines Campione Italiano di Motocavalcata

 Sesso:  Età: 33 Messaggi: 504 Località: Paliano (Fr) Impiego: Impiegato ( sulla busta paga) Interessi: Tutto quello su cui ci si può mettee sopra
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Inviato: Lun 07/Apr/2008 21:33 Oggetto: |
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Si ma non esagerare ad alzarla solo dietro, se tu alzi la moto dietro lavor con la forcella davanti meno inclinata, se poi è morbida la sensazione è ancora + amplificata specialmente in staccata, e ti crei una moto molto instabile, che con una massa non trascurabile come quella del TT non è semplice da gestire.
Altro aspetto da tener presente che precaricando devi mantenere entro un certo limite il negativo, cioè lo schicciamento della moto per il suo solo peso. ed il Race Sag che ho lo schiacciamento con pilota sopra, queste misure se si usa la moto in strada possono essere trascurabili, specialmente il negativo, ma in off meglio tenerli.
In pratica se alzi dietro precaricando, meglio precaricare con degli spessori anche la forcella davanti per non variare troppo l'avancorsa |
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thor600 Vespista


 Sesso:  Età: 27 Messaggi: 37 Località: bari
Interessi: enduro, arti marziali, e il mio thor
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Inviato: Mar 08/Apr/2008 9:24 Oggetto: |
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quindi ricapitolando, devo stringere il mono così si alza un pò (non pensavo che il mono della tt lo facesse) ma nn devo esagerare altrimenti giustamente si carica troppo in avanti e poi sò c...i giusto?
bene, quindi un paio di giri vanno bene o ne basta uno solo?????
sempre molte a tutti ragazzi..... _________________ memento avdere semper |
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bieffe Ciclista

 Sesso:  Età: 38 Messaggi: 20 Località: Roma
Interessi: Manutenzione e guida off road
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Inviato: Mar 08/Apr/2008 19:58 Oggetto: |
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| thor600 ha scritto: | quindi ricapitolando, devo stringere il mono così si alza un pò (non pensavo che il mono della tt lo facesse) ma nn devo esagerare altrimenti giustamente si carica troppo in avanti e poi sò c...i giusto?
bene, quindi un paio di giri vanno bene o ne basta uno solo?????
sempre molte a tutti ragazzi..... |
hai letto sul sito, nella sezione utility, il tutorial sulla taratura delle sospensioni? vedi link http://www.enduristianonimi.it/pagine/tecnica/manutenzione/taratura.htm
Io proverei prima a capire come sono messe le sospensioni, ovvero se hanno il corretto "SAG", tanto il posteriore, quanto l'anteriore. Poi, in base ai risultati delle misure, verificherei il da farsi e quindi, capire se servono uno, due o più giri della molla di precarico del mono, la revisione dello stesso, il montaggio di una molla più dura, ecc. (normalmente le molle originali sono adatte a persone di peso e statura media. Quanto sei alto ? , Quanto pesi? Quali terreni frequenti?
PS se hai già fatto queste verifiche, ignorami.  _________________ Punta l'ostacolo e tieni aperto. W Mario Rinaldi!!! |
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daniloxr Endurista Anonimo Semplice


 Sesso:  Età: 46 Messaggi: 982 Località: Tivoli Impiego: Pablican Interessi: moto moto e moto
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TrevorVines Campione Italiano di Motocavalcata

 Sesso:  Età: 33 Messaggi: 504 Località: Paliano (Fr) Impiego: Impiegato ( sulla busta paga) Interessi: Tutto quello su cui ci si può mettee sopra
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Inviato: Mer 09/Apr/2008 7:23 Oggetto: |
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Ma avevo capito male o avevi aperto un topic dove dicevi che non si poteva trovare risposte serie perchè bisognava estrapolarle da risposte inutili, battute, culi o tette?
E questa cos'è?
Lo so ho perso un'altra occasione per farmi gli affari miei |
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daniloxr Endurista Anonimo Semplice


 Sesso:  Età: 46 Messaggi: 982 Località: Tivoli Impiego: Pablican Interessi: moto moto e moto
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Inviato: Gio 10/Apr/2008 0:57 Oggetto: |
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Perchè chiedere come alzare una moto è una domanda seria ......? _________________
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daniloxr Endurista Anonimo Semplice


 Sesso:  Età: 46 Messaggi: 982 Località: Tivoli Impiego: Pablican Interessi: moto moto e moto
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Inviato: Gio 10/Apr/2008 0:58 Oggetto: |
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Perchè chiedere come alzare una moto è una domanda seria ......? _________________
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TrevorVines Campione Italiano di Motocavalcata

 Sesso:  Età: 33 Messaggi: 504 Località: Paliano (Fr) Impiego: Impiegato ( sulla busta paga) Interessi: Tutto quello su cui ci si può mettee sopra
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Inviato: Gio 10/Apr/2008 7:44 Oggetto: |
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Io credo di si, perchè a me non mi ha fatto ridere, ci sono delle regolazioni che permettono di farlo quindi non mi sembra una cosa così assurda.
Poi anche se fosse la cosa + stupida del mondo, io parto dal presupposto che le cose sono semplice ed ovvie per chi le sa, per chi non le sa non è così semplice e fa non bene a chiederlo, ma strabene, il compito di chi sa dovrebbe essere di rispondere cose sensate e motivate in modo da permettere a chi non sa oltre che di acquisire passivamente una nozione di ragionarci.
Va bhè cmq non c'è problema, so di vivere in altro pianeta, sono io che ho le idee contorte |
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