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Rimozione perno forcellone
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Autore Messaggio
wile.e
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MessaggioInviato: Sab 21/Apr/2007 19:32    Oggetto: Rimozione perno forcellone Rispondi citando

ho già visto la pagina relativa, con soluzione martello pneumatico.
Quello che nn mi è chiaro, e quindi chiedo lumi a chi ha fatto l'operazione, è quale punta ha messo sul martello per spingere sul perno, visto che i martelli pneu di solito hanno in dotazione punte appuntite o a scalpello, considerato anche che lo devo affittare e quindi nn posso rovinarlo.
Io già di mazza ho parzialmente appiattito l'inizio di filettatura, ed il mio perno è cavo al centro con foro da 8.

grazie

ciao
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MessaggioInviato: Sab 21/Apr/2007 19:51    Oggetto: Rispondi citando

Heè bella domanda Io ci ho provato due volte la scorsa estate e poi ho lasciato perdere per non rovinare niente .
Potevi provare battendoci con il dado parzialmante avvitato , ma ormai hai rovinato il filetto , prova ad inserire nel martello pneumatico la punta al rovescio così da battere con la base della punta , vai di WD40 e svitol /pistola di calore e batti un pò da un lato e dall'altro .
Faccesapè !!!!!!!!!!!! pistone
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wile.e
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MessaggioInviato: Sab 21/Apr/2007 20:16    Oggetto: Rispondi citando

la punta a rovescio nn si può inserire, ha delle scanalature che la tengono ferma. Pensavo di tagliarla.
Già inondato tutto di svitol, al limite se il perno si rovina nn mi interessa, ma devo scendere il motore...
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MessaggioInviato: Dom 22/Apr/2007 16:55    Oggetto: Rispondi citando

Se il perno è cavo da 8mm procurati una barra d'acciao di quel diametro piu' lunga del perno in modo che vada in battuta sull'altra estremità...poi sulla barra puoi battere con quello che vuoi...mazza,martello pneumatico....consiglio la punta piatta che ditribuisce maggiormente lo sforzo e che non si rovina eccessivamente... Confused
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MessaggioInviato: Dom 22/Apr/2007 19:47    Oggetto: Rispondi citando

ahem, in battuta dove?
Il perno è cavo con foro da 8 da parte a parte...
infatti pensavo di tentare con un perno filettato da 8 di organizzare una sorta di estrattore, ma mi sa che la sezione è troppo piccola per poterlo smuovere...
Devo sperimentare qualcosa che protegge l'eventuale battuta del pneu, seil perno si appiattisce troppo nn uscirà mai...

ma il tizio dell'articolo nn frequenta più il forum?


aita! sgasata
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MessaggioInviato: Dom 22/Apr/2007 21:43    Oggetto: Rispondi citando

Il tizio dell'articolo è il WM.... Cool


ma allora dall'altra parte com è fissato?? dovrebbe avere una battuta che si incastra nell'apposita sede nel telaio...è saldata solo esternamente???
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MessaggioInviato: Dom 22/Apr/2007 21:49    Oggetto: Rispondi citando

il martello pneumatico era quello del buon DavideDRZ che lo usò con ul mandrino da trapano ed un aggeggetto stile tondino fissato sopra, per più precise info chiedete a lui. Confused
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MessaggioInviato: Lun 23/Apr/2007 1:17    Oggetto: Rispondi citando

e allora,

come faccio a contattare davidedrz? avete la sua mail?

il perno è un comune bullone (o vite che dirsivoglia) con una testa ed una parte filettata all'estremità (quella che passa attraverso il motore ed il forcellone) che probabilmente è quella impestata di incrostazioni.
Il ho solo svitato il dado posto appunto a questa estremità e stop.
Il suddetto bullone poi è cavo, cioè longitudinalmente è attraversato da un foro di 8mm.

Spero che così sia più chiaro...
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MessaggioInviato: Lun 23/Apr/2007 9:14    Oggetto: Rispondi citando

Davide lo trovi nella lista degli iscritti, ma ti conviene affittare il martello? Nei vari Brico se ne trovano in offerta ad una 40ina di neuri ed anche meno...
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MessaggioInviato: Ven 04/Mag/2007 21:58    Oggetto: Rispondi citando





oppelà

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