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lillo Vespista

 Sesso:  Messaggi: 38 Località: PESARO PROVINCIA
Interessi: Moto Africane
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Inviato: Mer 07/Feb/2007 20:11 Oggetto: Aprilia e Dakar |
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http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1195
Visto che sta roba èra sul sito ufficiale e che in Aprilia c'è un certo interesse per il motorally(finalmente), chissà che non ne facciano una versione di serie? Magari anche abbordabile come prezzi e con il motore 550?? Magari!!!!!!!!!
Tempo fa ho sentito voci di progetti di una maxienduro, con motore 750 bicilindrico (???)!! Ma credo sia solo una leggenda metropolitana! _________________ SUZUKI DR 800 |
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Posaja Site Admin


 Sesso:  Età: 35 Messaggi: 3717 Località: Roma Impiego: Consulente legale, economista Interessi: enduro
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Inviato: Mer 07/Feb/2007 20:14 Oggetto: |
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Per farla così esteticamente brutta ci si devono essere impegnati apposta visto il superbo style del modello di partenza... [/img] _________________
 ENDURO BASIC |
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ESIR Endurista della Domenica


 Sesso:  Messaggi: 476 Località: Ciampino for capital Impiego: R.F.O. Interessi: VI misura or upper !
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lillo Vespista

 Sesso:  Messaggi: 38 Località: PESARO PROVINCIA
Interessi: Moto Africane
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Inviato: Gio 08/Feb/2007 12:35 Oggetto: Re: Aprilia e Dakar |
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| ESIR ha scritto: | | lillo ha scritto: | | Tempo fa ho sentito voci di progetti di una maxienduro, con motore 750 bicilindrico (???)!! Ma credo sia solo una leggenda metropolitana! |
Secondo me non è una leggenda m quasi realtà ? Hanno il nuovo motore della Shiver, hanno l'esigenza di sostituire la Caponord.. http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1182 |
Spero tanto tu abbia ragione, ma vedo piu probabile l'entrata in scena di un medello tipo Yamaha TDM o una grossa motard, visto l'orientamento assunto dalle case costruttrici in questi ultimi anni, piuttosto che una vera maxi enduro tipo K950 Adv o Africa Twin! Per quanto secondo me è piu commerciale una polivalente enduro on-off 750 che possa soddisfare dal mototurista al fouristradista e soprattutto dal prezzo abbordabile!! (vedi il mercato dell'usato delle Africa Twin e che prezzi mantengono) Poi magari con una versione racing tipo HP2 per chi ha soldi da spendere!
Ma queste sono solo considerazioni personali che spero vengano smentite! :eek: _________________ SUZUKI DR 800 |
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Lo Zingaro Mezzo Endurista


 Sesso:  Età: 46 Messaggi: 311 Località: Anzio / Roma
Interessi: Viaggi, Vela, Fotografia
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Inviato: Sab 10/Feb/2007 18:29 Oggetto: Re: Aprilia e Dakar |
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| ESIR ha scritto: | | lillo ha scritto: | | Tempo fa ho sentito voci di progetti di una maxienduro, con motore 750 bicilindrico (???)!! Ma credo sia solo una leggenda metropolitana! |
Secondo me non è una leggenda m quasi realtà ? Hanno il nuovo motore della Shiver, hanno l'esigenza di sostituire la Caponord.. http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1182 |
Già ma magari la fanno con marchio Guzzi...........  |
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grenouille Ciclista



Età: 47 Messaggi: 9 Località: roma Impiego: libraio
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ESIR Endurista della Domenica


 Sesso:  Messaggi: 476 Località: Ciampino for capital Impiego: R.F.O. Interessi: VI misura or upper !
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lillo Vespista

 Sesso:  Messaggi: 38 Località: PESARO PROVINCIA
Interessi: Moto Africane
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Inviato: Ven 23/Mar/2007 18:40 Oggetto: |
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PORCAVACCA SE ME LA RICORDO il 125 CE L'HO ANCORA NEL GARAGE!
Cesso???? bho il 600 non l'ho mai guidato ma il 125 per i 16 anni di allora non era proprio un cesso, c'era di molto peggio!! _________________ SUZUKI DR 800 |
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lillo Vespista

 Sesso:  Messaggi: 38 Località: PESARO PROVINCIA
Interessi: Moto Africane
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Inviato: Ven 23/Mar/2007 18:43 Oggetto: |
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Magari la rifacessero con un bel motorone bicilindrico 750 o giu di li!!  _________________ SUZUKI DR 800 |
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grenouille Ciclista



Età: 47 Messaggi: 9 Località: roma Impiego: libraio
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Inviato: Dom 25/Mar/2007 13:34 Oggetto: |
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Diciamo mezzo cesso: l'ho avuta per circa 4 anni.
Mi ha portato in Tunisia, Marocco e Turchia piu' un giro combinato Sardegna e Corsica.
Pregi, uno solo: il motore rotax, un vero mulo infaticabile e una progressione "feroce".
Difetti: la forcella da ultima della classe, un impianto elettrico inaffidabile (per fortuna che conservava comunque il pedale d'accensione).
Il telaio non saprei dove collocarlo: Talmente rigido (piu' che bene in fuoristrada) da costringerti a derapare per affrontare anche la curva piu' banale (su strada).
Comunque con i dovuti miglioramenti e un motore bicilindrico sarebbe stata davvero interessante. |
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