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Posaja
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Messaggi: 626
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 Inviato: Ven 05/Gen/2007 14:36 Oggetto: Revisionare le UPSIDEDOWN |
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Ovvero le Kayaba da 43mm che equipaggiano la serie 650 e la 300 (la 650C ne differisce solo per la flangia attacco pinza freno).
E' un intervento di manutenzione ordinaria che, purtroppo, per chi fa off in un certo modo si deve fare una volta all'anno o +.
-levare la ruota anteriore allentare le piastre e sfilare gli steli
-svitare il tappo superiore e bloccando il dado interno svitate anche il tappo dallo stelo
-sfilate la molla e svuotate dall'olio lo stelo
 
-levate il parapolvere aiutandovi con un cacciavite e estraete la molletta interna al fodero
-con dei colpi secchi fate uscire gli steli
-se le bronzine sono malconce (come quelle in foto) sostituitele altrimenti i paraoli dureranno pochissimo-sfilate il paraolio dopo aver estratto le bronzine e montate il nuovo e poi le bronzine
-tagliando due pezzi di tubo da idraulico in pvc potete costruirvi l'attrezzo per reinfilare i cortechi (paraoli) nelle sedi
-battete facendo attenzione a non far inclinare il paraolio
-rimontate parapolvere in sede e poi riempite gli steli d'olio, la gradazione ottimale è tra 5 e 7,5 se le molle sono adeguate al peso del pilota e la quantità d'olio per ogni stelo è ml 540 per stelo + o - 4 ml per la maggiore o minore durezza che corrispondono a 97 mm dal bordo + o - 2 mm
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Paolo
KLX 110
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Località: Caserta
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| Inviato: Lun 05/Mar/2007 11:53 Oggetto: Domanda: |
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Ho rotto un paraolio della KYB e non ho ne il tempo ne la manualità per revisionare la forcella e sostituire i paraoli:quanto mi potrebbe costare l'operazione?Ovvio che è solo indicativo,poi bisogna scannare sul prezzo il meccanico...  |
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paolopmn
KLX 125
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| Inviato: Lun 04/Giu/2007 7:57 Oggetto: |
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Ottima descrizione.
Tra pochissimo dovrò fare il lavoro alle forcelle (le ho appena smontate):
mi hanno chiesto (alla Kawasaki) 16 euro per il paraolio, non è un po troppo ?
Che tipo di olio devo mettere ? |
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danizena
KLX 125
Messaggi: 45
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| Inviato: Gio 07/Giu/2007 18:56 Oggetto: |
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Ciao i 2 para-olio aftermarket 10 iuri, 15 per i para-polvere.
Io ti consiglio di acquistarli originali,
L'olio dovrebbe essere SAE 5W. |
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paolopmn
KLX 125
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| Inviato: Ven 08/Giu/2007 8:02 Oggetto: |
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| danizena ha scritto: | Ciao i 2 para-olio aftermarket 10 iuri, 15 per i para-polvere.
Io ti consiglio di acquistarli originali,
L'olio dovrebbe essere SAE 5W. |
Grazie, ho appena fatto il lavoro con un amico.
I paraolii li ho pagati 3 euro l'uno (hanno diametro da 42 al posto di 43, ma vanno benissimo). Mi sono rifiutato di pagare 16 euro cadauno per gli originali, è come pagare il pane 50 euro al kg.
Le boccole e il resto erano perfette.
L'olio dovrebbe essere un 7w, ma io visto che giro in città ci ho messo un 15w. Adesso vanno bene anche se sono rigide (come le volevo io, ma non il massimo per l'off).
PS: prima di dare colpi secchi per fare uscire lo stelo consiglio di scaldare un po il fodero (non troppo). La manovra sarà più facile e indolore. |
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lucadakar
KLX 450R
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Località: Gardolo, Trento - Long: 11°06'46' - Lat: 46°06'13'
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Interessi: moto,africa,turismo e rally
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| Inviato: Ven 08/Giu/2007 8:19 Oggetto: |
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| paolopmn ha scritto: | | danizena ha scritto: | Ciao i 2 para-olio aftermarket 10 iuri, 15 per i para-polvere.
Io ti consiglio di acquistarli originali,
L'olio dovrebbe essere SAE 5W. |
Grazie, ho appena fatto il lavoro con un amico.
I paraolii li ho pagati 3 euro l'uno (hanno diametro da 42 al posto di 43, ma vanno benissimo). Mi sono rifiutato di pagare 16 euro cadauno per gli originali, è come pagare il pane 50 euro al kg.
Le boccole e il resto erano perfette.
L'olio dovrebbe essere un 7w, ma io visto che giro in città ci ho messo un 15w. Adesso vanno bene anche se sono rigide (come le volevo io, ma non il massimo per l'off).
PS: prima di dare colpi secchi per fare uscire lo stelo consiglio di scaldare un po il fodero (non troppo). La manovra sarà più facile e indolore. |
Immagino dove (a Trento...) ti hanno chiesto 16 euro per i paraolio...
Stesso posto dove a me chiesero 9,50 euro per un filtro olio...
 
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paolopmn
KLX 125
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| Inviato: Ven 08/Giu/2007 9:13 Oggetto: |
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| Citazione: |
Immagino dove (a Trento...) ti hanno chiesto 16 euro per i paraolio...
Stesso posto dove a me chiesero 9,50 euro per un filtro olio...
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Dal ladro, esatto.
Tra l'altro a Lavis (concessionaria ufficiale) secondo il venditore il KLX non è mai esistito, mi sbagliavo con il KLR ... loro sono concessionari Kawa da 20 anni a Verona: le conoscono bene (dice ...).
Quand'è che ci si trova che te la faccio sentire ?
Mandami il tuo numero in privato che ti chiamo. |
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grifogasss
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| Inviato: Lun 03/Dic/2007 15:36 Oggetto: Forcelle |
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Ma non bisogna anche svitare la vite che si trova sotto l'attacco della pinza freno prima di dare dei colpetti e fare uscire il fodero?
Saluti, Grifogasss |
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wunsche
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| Inviato: Lun 03/Dic/2007 18:46 Oggetto: |
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mi viene voglia di buttarmi dal balcone...io ho pagato 150 euri da andreani per farla revisionare!!!!!e 100 per il mono!!!!  |
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giacca
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| Inviato: Mar 03/Nov/2009 18:56 Oggetto: |
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per curiosità, cohe regolazione tenete per le forcelle? Io ho un olio sae5, oggi ho svitato il freno in estensione al max, perchè la forcella sul terreno molto sconnesso mi va a pacco!!!
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Kawasaki KLX 650 R |
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