dilemma klx lamura

poggio

Salve a tutti, possiedo un klx 250 versione Lamura, e devo decidere se venderla o elaborarla a 300. Intanto è su ebay.
Quello che mi chiedo e se ne vale la pena aumentare la cilindrata, oppure passare ad altro mezzo di cilindrata superiore.
vorrei chiedere a chi a provato sia il 250 che il 300 se ci sono differenze sensibili, cioè se la moto cambia notevolmente.
Devo dire che alla moto ho appena rifatto sedi valvole, valvole, guide valvole , testa spianata (aumentando la compressione è aumentato il tiro ai bassi), catena distribuzione e paraoli forcella rifatti, percui su questa moto ho già speso soldi che non erano previsti.
per il resto la moto è bella e maneggevole e va molto bene nello stretto e nel brutto, sul veloce prende la paga.
Se monto il 300, devo anche cambiare il carburatore? Mi hanno parlato del tm 33 a valvola piatta(ha la pompa di ripresa?, purtroppo se devo cambiare il carb. devo cambiare il serbatoio, in quanto ha un fondo piatto che rasenta il carb a depressione. Sulle moto di Tosco mi hanno detto che modificava il carburatore di serie, ma non penso che questo sia modificato. Non riesco a postare le foto.
grazie
Poggio
3403563577

poggio

La moto è questa: non riesco a postarla.

http://cgi.ebay.it/KAWASAKI-250-KLX-LAMURA_W0QQitemZ190189913769QQihZ009QQcategoryZ23038QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Alexgt

Bella moto!
Non ho esperienze dirette però a detta di tutti il klx 300 è azzeccata proprio perchè ha quel tanto in più di potenza (sopratutto ai bassi e ai medi) del 250.
Se però vuoi qualcosa di molto più potene e altrettanto affidabile ti conviene orientarti su una SUZUKI DR-Z 400 VALENTI che ha 49 cv dichiarati, ma non ha manutenzione a ore come i vari ktm exc yamaha wr ecc.
Se vuoi un carburatore a comando diretto senza dissanguarti io ho un DELLORTO PHF32 con pompa di ripresa, lo vendo per 50€, lo so non è un mikuni ma meglio di quello a depressione...

poggio

Ciao, puoi mandarmi delle foto a:poggiox@tiscali.it
grazie
poggio
3403563577

Alexgt

Ok, appena posso te le mando

Alexgt

mister_rock · Aspirante KLXino Messaggi: 4

ehm...ciao!La tua moto mi interesserebbe in linea di massima (se trovassi i soldi), però vorrei sapere un paio di cose...

-a potenza ed erogazione come stiamo messi
-se il motore è affidabile (vorrei sapere se è VERAMENTE affidabile, cioè se posso farci parecchi chilometri senza paura di rimanere a piedi)

Grazie e mille!!

Mr

poggio

Ciao, la moto è un 250 rivisto nella testa con scarico speciale e cassa filtro del cross, il costruttore mi assicurato che ha 28 cv alla ruota per un peso di 104 kg. In effetti la moto è leggera e molto maneggevole e nel misto stretto e nelle mulattiere è performante e divertente, paga nel veloce a moto più potenti, nel campo da cross va bene. E' una moto che ti stanca pochissimo, certo non ha i bassi di un 400, questo è chiaro. Quando lo presa sapevo che prendevo un 250, ma lo presa sopratutto perchè è una special assemblata con pezzi con pezzi di primordine. Ora lo posta in vendita, per vedere se c'è qualche interessato, ma se non la vendo monto il 300, e allora la moto diventa competitiva anche con le cilindrate superiori.
Quando lo presa era appena stata assemblata ed aveva girato poco e fatto la prova su motociclismo fuoristrada, la moto è in ottimo stato ho sostituito per precauzione la cinghia e le valvole che sono in acciaio e costano poco.
Per farci parecchi km bisogna vedere cosa intendi, se giri lunghi o molti km, è più affidabile dei 250 moderni, questo si, ma più si va giù di cilindrata più la moto è tirata e sfruttata, i motori di media e grossa cilindrata durano sicuramente di più.
ciao
Poggio

fazano

Poggio ciao,io ho un 300cc,gran moto pero' non ti aspettare nulla di esplosivo,se Lamura ti ha detto che la tua 250 ha 28Cv alla ruota allora diciamo che sono gli stessi che puo' avere il 300,se non addirittura un filo in piu'..
Se ho ben capito sei in piemonte anche tu,quindi se abitiamo in zone "vicine" e vuoi comunque provare la 300 non ci sono problemi,anzi mi farebbe piacere vedere la tua moto e fare un giro insieme.
p.s. davvero non vendere quel gioiello che hai...tienila stretta..se poi proprio vuoi la 300.....facciamo scambio!!
Laughing

ciao,marco
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green power

nIkO_mx · KLX 110 Messaggi: 23

Se sulla tua moto lavorando la testa hanno ottenuto 28 cv dal 250, aumentando la cilindrata non potrai che migliorare ancora la cosa. Anche io sulla mia [che e' tosco, quindi cugina della tua] sto' meditando di fare la modifica perche' ho il motore originale. Anche se ancora sono indeciso se cercare degli alberi a cammes oppure il cilindro del 300. Detto questo se di quel serbatoio sul quale montano le plastiche kxf un giorno tu non sapessi cosa farne...bhe fammi un fischio perche' io solo guardando la tua ho gia' la bava alla bocca!!

nIkOmx